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2025年最新】Yahoo!オークション -1jz ベルトテンショナーの中古,2025年最新】Yahoo!オークション -1jz ベルトテンショナーの中古,2025年最新】Yahoo!オークション -1jz ベルトテンショナーの中古,楽天市場】オートテンショナー 1jz－gteの通販,楽天市場】オートテンショナー 1jz－gteの通販1JZ 2JZ オートテンショナーに装着できる新品プーリーです。EJ20用　HKS 2.2リッター　鍛造ピストン。（オートテンショナーASSYではありません）\r\r新品ベアリング装着済み。マツダ　ロードスターNB8C タイミングベルト交換セット。\rこの部品はベアリング圧入済みですので、車両側での作業はプーリボルト（14㎜）のみ外せばこのプーリを\r交換できます。スズキ　アルトワークス　keiワークス　社外大容量インタークーラー。\rオートテンショナー自体を外すことなく、ベアリングの脱着圧入作業不要で交換できます。空冷VWステンレスブッシュロッド。\r\r純正品番16620-0W016/16620-0W025／16620-0W026\r１JZ系エンジン搭載車\r２JZ系エンジン搭載車\r(樹脂製のプーリー装着車両には使用できません)\r\r適合車種: アルテッツァ/アルテッツァ ジータ,アリスト,ブレビス,チェイサー,クレスタ,クラウン/クラウン マジェスタ,マークツー,プログレ,ソアラ,スープラ(ALTEZZA/ALTEZZA GITA,ARISTO,BREVIS,CHASER,CRESTA,CROWN/CROWN MAJESTA,MARK 2,PROGRES,SOARER,SUPRA)\r適合型式: JZX90、JZX100、JZX110、JCE10,JCE15,JCG11,JCG17,JZA80,JZS155,JZS160,JZS161,JZS175,JZS177,JZS179,JZX101,JZZ31,JZS171W など\r\r純正プーリーより直径が5㎜小径ですが問題なく取り付けできます。RaceChip レースチップ RS コペン(ターボ)。\r純正ファンベルトサイズでもテンショナーの整備書基準内の可動範囲に収まります。トヨタ　4連スロットル　AE101。\rJZX110系の130Aオルタネーターの小径プーリー装着車でも純正ファンベルトでテンショナーの\r整備書基準内の可動範囲に収まります。バモス バモスホビオ ゼット（Z） タービン 18900-PTG-003。\r\r参考までに１JZのオートテンショナーに装着した状態の画像を載せておりますが、お届けする商品は\rベアリングを組み込んだプーリー（回る部品）部分のみです。モンスタースポーツブローオフキャンセルキット。銀色の部品、ボルト、ワッシャースペーサーカラーの部位は出品物には含まれません。Ｌ型エンジン タペットカバー。