新入荷 再入荷

BMW523IツーリングMスポーツG31×KW Ver3車高調,G31 530なお客様に、H＆Rダウンサスお取り付け,H&R JAPAN - お待たせ致しました。美品！プリウスα純正 サスペンションキット 一式。 リアの調整ロッド付きにて,G31 530i H&Rダウンサス取り付け | B Plus【ビープラス】 BMW,H&R ダウンサス BMW 5シリーズ セダン G30 JA20 JC20 523i 530i【今日だけ値下】火曜に別サイトYへ移行します。30プリウス TEIN FLEX Z 車高調 減衰調整付き 美品。その際、価格は35000くらいに戻しますので、今のうちに！BMW5シリーズツーリング G31用の、H&R製 フロントダウンサス(スプリング)とリアエアサス車高調整ロッドのセットです。ワゴンR mh21 TEIN テイン　車高調。\r\r製品名/型番：H&R スポーツスプリング / 28721-3\r定価：84,700円(税込)\r\r中古で購入したG31にセットアップされており、非常にきれいなスタイリングがお気に入りでした。ダイハツ　ムーブ　社外リアハブベアリング左右セット。\r\r当方、雪国在住で雪山にも行くため、泣く泣く外して純正に戻しましたのでお譲りします。イデアル　アクスル　ML21Sルークス　パレット。\r\rフロントのスプリングは3cmダウンとされており、リアはエアサスをロッドの長さで調整します。MAQS 直巻きスプリング　ID65 H100mm 12k。\r\rロッドの調整つまみにサビがありますが、\rスプリングも青く、表面の文字も読めます。パーツ Tein flex z。\r個人的には、走行していたものにしてはきれいかと思います。30プリウス ロールセンター5㎝　ボルト付き。\r\r購入して１ヶ月ほど乗っていましたが、\r日本車のよくあるダウンサスのように、ゴツゴツ乗り心地が悪いといった印象はなく、かっこいいのに快適でした。メーガンレーシング　BRZ 86 GR86 リア　ロアアーム ver.2。純正に戻した際も、H&Rが乗り心地が悪かったという印象も持ちませんでした。ダイハツ S500 S510P ハイゼット 2インチ リフトアップ 軽トラ。\r\r走行距離4万キロの中古車を購入しましたので、このH&Rの使用はこれよりも短いはずです。FJ CRUISER FJクルーザー 後期 国内モデル BILSTEIN5100。（前オーナーが、ディーラーのデモカーを購入して乗り始めたとのことで、その際につけたものと拝察します）\r\r中古で購入した車についていたもの、すぐに取り外したものであり、\r当方、詳細はわかりません。ハイエース　ショックアブソーバー　クスコ。ご理解いただき、ノークレーム,ノーリターンでお願いします。大容量ソフトバンプラバー [リア] 200系ハイエース レジアスエース ランクル。\r\rメーカーの適合表：\rhttps://h-a-r.jp/spring_bmw.php