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低ダスト BREMBO 新品 ルノー メガーヌ4 1.8L スポール BBM5P,メガーヌ4RS ブレーキパッドをプロμに交換(20760km) （ルノー,ルノー 【超低ダスト】Renault メガーヌ2 MK4MM用 フロント,メガーヌ4RS ブレーキパッドをプロμに交換(20760km) （ルノー,プロジェクトμ Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド【状態】○2024年8月取付け、2024年12月にブレーキローター交換のためパッド取外し。トヨタ純正部品 GRヤリス ブレーキダクト。○高速メインで1000kmほど走行。Project μ ローター リア ロードスターND5RC GPRZ036。街乗りのみの使用でサーキット走行はしていません。60ハリアー DIXCEL SD スリットディスク フロントセット。○そのため、使用感はありますが摩耗はほとんどありません。y460szi フロント Brembo 8pot6pot LEXUSLS。【使用した感想】○作動温度は50℃からですが、12月の朝の走行開始直後の一発目も効きが弱い印象はありません。エブリイワゴン　ブレーキパッド　モンスタースポーツ　type-S2。○コントロール性の高いパッドです。コペン　L880K スリットブレーキローター。踏み始めは程よい効きで、踏み込み具合による制動力の調整がしやすいです。ALPHARD レッド ブレーキキャリパー。○制動力低めの印象でしたが、街乗りでは必要十分です。DIXCEL M-Type 1258569 BMW用ブレーキパッド。個人的には純正パッドよりも止まる気がします。GS750 GS400 GS550 マスターシリンダー ダブルディスク。【その他】○他の角度からの画像をご希望の方はお気軽にご連絡ください。⭕️ プリウス60系専用 キャリパーカバー。(手の汚れを躊躇して箱に入ったまま撮影しました…)○発送の際はパッドの周囲に緩衝材を詰め、外箱を配送用ダンボールで梱包します。4pot 軽量 クラウン　レクサス　マークx フロントキャリパー　ローター付き。ご覧いただきありがとうございます。マツダ ロードスター ＮＤ系 専用設計キャリパーカバーブレンボシール付き。