新入荷 再入荷

DUCATI Diavel/XDiavel 16年以降 CS Racing テイラーメイド,DUCATI Diavel/XDiavel 16年以降 CS Racing テイラーメイド,4/13イタリア在庫あり DUCATI PanigaleV4 ARROW スリップオン,4/13イタリア在庫あり DUCATI PanigaleV4 ARROW スリップオン,アロー ARROW WORKS スリップオンマフラー 1199 PANIGALE 899ドゥカティディアベル　11〜16ARROWスリップオンマフラー触媒無しのタイプになります。トライアンフボンネビルｔ100メータ－セット。バイク乗り換えのため出品致します。TW200　スーパートラップ。写真の物が全てになります。GSX-R1000 k3k4 メーターカバー Magical Racing。スリップオンマフラーなのでノーマルサイレンサーを外して簡単に取り付け可能です。アドレスV125G K6　　　　純正メータースズキ　希少。1.ノーマルサイレンサーを外します。⚠️葵 ページ‼️⚠️。2.ノーマルサイレンサーを取付けていた箇所にマフラーステーを仮止めで取付けます。値下げしました　YZF-R6用　SC プロジェクト cr-t スリップオン。（ボルトとナットはノーマルサイレンサーの取付けに使用していた物を使用）3.ARROWスリップオンマフラーを取付けます。カワサキ　kawasaki w650 メーター。サイレンサーバンドを使用してマフラーステーに仮止め固定します。Ｚ４００GP国内当時物メーター。（ボルトとナットは付属しているものを使用）4.マフラーステーと車体部分、マフラーステーとサイレンサーバンド部分、腹下のマフラーバンドをしっかり締め付けて完了です。デイトナ(Daytona) VELONAバイク用 電気式 タコメーター。消音バッフル脱着可能です。カムストック ステルスミラー シグナスにて使用。バッフル装着時はノーマルマフラーより若干音が大きくなるくらいです。ホンダスーパーカブ C65 C70 100Kmメーター(6V)。バッフルを外すと迫力のある音量になりますが、うるさ過ぎず低音の効いた音量かと思います。CB400SF BEAMS R-EVOスリップオン　ヒートチタンサイレンサー。車検の際にはノーマルマフラーへ交換が必要です。GS750E 実働メーター。このマフラーに交換する前は、テルミニョーニのフルエキ（車検非対応）のマフラーを使用していましたが音量が大きすぎるのでARROWスリップオンの方が個人的には好みの音質でした。XJ400XJ550XJR400 マフラー。イメージとしてはテルミフルエキ（車検非対応）よりレーシーな感じは少なくなりますが、音量が下がり低音が太くなる感じかと思います。xjr400 4hm 純正メーター。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入下さい。【YAMAHA】マジェスティ250 SG03J 廃盤 スリーワン ハイドマフラー。