新入荷 再入荷

カワサキ ZX-4R SE ZX-4RR 2024-2025 LCIPARTS ツインエンド,カワサキ ZX-4R SE ZX-4RR 2024-2025 LCIPARTS ラウンド,ZX-25 – tagged ,NINJA ZX-25R SE/KRT EDITION（'23〜） GPスペック スリップオン,NINJA ZX-4R SE('23〜)・NINJA ZX-4RR KRT EDITION('23GD系インプレッサ用(鷹目アプライドF.G用)の書き換え済みECUでございます。TOMEI ECU PS13（SR20DET）用。予備として持っており、暇つぶしに変えてみたところ当方の所有する丸目インプ(アプライドA.B)にて起動は出来ましたが、エンジンは掛かりませんでした。AE86 4A-G-TRDプラグコード セット。キーONで各種作動音が全くしませんでした。NGK プラグコード・プラグキャップ　ZRX400 ZRX400-II SDM。おそらく私の丸目インプにはイモビライザーが付いてないためECUがイモビを検知できず燃料ポンプやファンの動きがカットされ動いてないと思います。総額8万円以上赤字放出出品走行充電システムレノジー30A。そのため流用は基本✖️もしくはご自身でやりようや当てがあるのであれば△ぐらいで考えてもらえればと思います。ボッシュ　セル　BMW　R100/R80用。仕様ですが、M'sオート製現車合わせ。3連角マーカー車高灯。車両データ純正吸気、社外マフラー、ブーストコントローラーオーバーシュート1.4の1.2で安定電動ファン作動温度変更バルタイ/燃調補正インタークーラーウォッシャーオートでアンチラグ(2500回転〜7500回転)ローンチコントロール(4000回転)念の為、イモビライザーのコントロールユニットや一応カギ等お付けしておきます。ピボットPIVOT 3DA-T 3-drive.αスロットコントローラー。(写真の通りです。pivot 3-drive evo スロットルコントローラー スロコン。)繰り返しになりますが、私の実体験も含めてになりますが流用に関しては自己責任でお願いします。小糸　KOITO LED3連テールランプ(運転席側)。