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N-ONE JG3 JG4 対応 ECON アイドリングストップキャンセラー Ver.5.0,N-ONE JG3 JG4 対応 ECON アイドリングストップキャンセラー Ver.5.0,ECONはオンのまま】アイドリングストップのみキャンセラーVer.5,Amazon.co.jp: 1326 【日本製】 ホンダ N-ONE JG1/2,N-ONE(JG1/JG2)電源分岐カプラー付【ECONはオンのまま☆車種別専用配線つき本体と分岐ハーネスのセット商品です。NGK プラグコード・プラグキャップ　ZRX400 ZRX400-II SDM。\r【機能・概要】\r・エンジン始動の度に自動的に『ＥＣＯＮスイッチはオンのまま』アイドリングストップ機能だけを無効にするシステムです。総額8万円以上赤字放出出品走行充電システムレノジー30A。\r・DIY向け取付マニュアル（配線図・現車画像付きPDFファイル）あり。ボッシュ　セル　BMW　R100/R80用。\r\r【特徴】\r・操作不要なフルオート仕様です。3連角マーカー車高灯。\r・バッテリーの寿命が大幅に延びます。ピボットPIVOT 3DA-T 3-drive.αスロットコントローラー。（アイスト車用バッテリーは高価です）\r・渋滞や信号待ちでエアコンが止まるストレスから解放されます。pivot 3-drive evo スロットルコントローラー スロコン。\r・右左折時にギクシャクする事も無くなります。小糸　KOITO LED3連テールランプ(運転席側)。\r・燃費などの環境性能や使い勝手はほとんど変わりません。パーツ pivot 3-drive EVO JB64W。（ＥＣＯＮはオンのままなので）\r・ターボ・４ＷＤ・ＥＰＢ（電動パーキングブレーキ）にも対応。カーバッテリー BOSCH HTP-N-55/80B24L。\r\r【他の市販品との違い】\r市販のNシリーズ用キャンセラーの多くは「ＥＣＯＮキャンセラー」です。カオスバッテリー 125D26L。\rアイドリングストップだけでなく、ＥＣＯＮの全ての機能が無効になるため、\r(エンジン・ＣＶＴ・エアコンなどの省エネ同調制御もＯＦＦになります)\rアクセル（スロットル）が過敏になり燃費や乗り心地が悪くなります。だい。\r\r【アイドリングストップのデメリット】\r・アイドリングストップによる燃費改善はわずか。カーメイトエンジンスターTE106 TE433 TE-W5100 リモコン。\r（短時間のアイドリングストップはかえって燃費悪化）\r・高価な専用バッテリーの寿命が短くなる。スズキK6Aイグニッションコイル NGK U5157。セルモーターも消耗する。コペン用LEDテールランプ。\r・再始動のたびに有害ガスや騒音も発生する。パーツ VISIT ELA-X1。\r・信号待ちのたびにエアコンが止まる。30系アルファードLEDフォグ取替きットFCLカラーチェンジLED。（真夏は不快）\r・右左折や渋滞時にアイドリングストップ・再始動を繰り返す。audi A3 レーダーセンサー中古品5Q0907561G。\r\r【必ずお読みください】\r※取付作業・使用は自己責任でお願いします。ACDelco エーシーデルコ 輸入車バッテリー　LBN4。\r※マニュアル通りに取付けて下さい。BOSCH HTP-N-55R/80B24R ハイテックプレミアムバッテリー。やり直しや復旧はサポートできません。エレクトロタップ　3M。\r※商品を分解・改造された場合はサポート外です。アルパイン　PCX-R3500B フリップダウンモニター。\r※お問い合せへのご対応は落札後14日間とさせていただきます。ホークアイデイライト化ハーネス。\r※取引メッセージにて取説ダウンロードURLをご案内しますので必ず期限内にダウンロードしてください。日産 E13 NOTE/AURA 純正アクセサリー フットウェルランプ。\r※リモコンエンジンスターター始動後は乗車後再始動が必要です。ニッサンディーゼル　ビッグサム　タコグラフ　矢崎。\r※スマートキーでない車両はプログラム変更が必要ですので取引メッセージにてご連絡ください。M-771　タント、コンテ、エグゼ、ムーヴ、PW スイッチ（ 白 ）3点。\r※本品は安全のため全配線カプラーオンではありません。トヨタ　プリウスPHV　15m EVチャージャー　未使用品　ZVW52。（純正カプラーを一式複製・延長すると重大な不具合があったため）\r※電源接続はカプラーオンです。矢崎　アナタコ　新車取外品　新品同様。専用スロットを使用するため安全です。40アルファード 寒冷地仕様車 純正バッテリー。