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SEVヘッドバランサーP-1&2の案内,SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサーPU,SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサーPU,SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサーPU,大阪：ペアリング技術で歴代のヘッドバランサーに - SEVスタッフSEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1です。フィアットドライカーボン　ウインカーレバーエクステンダー。メーカー価格16800円+税基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせを少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。オーバーフェンダー ハイエース4型用。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。◆宣伝中◆ゴールドメッキ◆ナットキャップ◆ISO規格33mm各種◆64個。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。ゴールドステン◆ナットキャップ★ISO規格33mm ★32個予備プライヤー付き。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。イエティ　スノーネット　5300 5300LD ４本セット。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。ハイエース　サンシェード（リヤ5枚セット）。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。水中花シフトノブ　花の上の金魚　花かんざし。（個人差あり）これは個人的感想です。【ドレスアップ用品】C-HR専用ドアミラーカバー&サイドピラー＆マフラーカッター。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。[美品] CX-5 ラゲッジマット HOT FIELD。効率が良いのかなと思います。アケオメ　デビル　アイ　LED 悪魔の眼　12センチ×60センチ　2枚セット。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。スズキエンブレムハスラー ラパン ワゴンR クロスビー スイフト。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。ヴァレンティシーケンシャルウィンカー アルファード/ヴェルファイア(前期)。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。日産　セレナC27 マルチラゲッジネット。※それ相応の汚れ傷等がありますので神経質な方はご購入をご遠慮下さい。オットキャストP3。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。シフトノブジュラルミン製ロードスター。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。ローバーミニ専用1台3役トランクテーブル　茶系3色ユニオンジャック。※こういうマニアックなオカルトグッズは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。新品スズキ現行ジムニー 純正 本革ドアグリップカバー フロント左右 ブラウン。※傷汚れ等中古品である事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致しますm(_ _)m#SEV#カーオーディオ#車